簡述油氣混輸螺桿泵的由來及其技術原理
世界經濟的發展，各國對石油和天然氣的需求與日俱增。隨著科技的進步，石油和天然氣的開采工藝不斷革新。油氣混輸是石油天然氣開采工藝中的一個重要組成部分。油氣集輸是指石油和天然氣從井口出來后用人為的方法把它們集合和輸送。從工藝上可分為石油天然氣分別集輸和混合集輸兩大類。這種混輸工藝始于60年代，由此提出了油氣混輸泵的技術。ZUI開始幾十年來對油氣混輸泵的研究開發一直是發達國家熱門的課題，但是從七八時代開始，發展中國家也已經開始研究油氣混輸泵，比如我們中國，目前國內的油氣混輸泵多采用螺桿泵，其技術已經很成熟。
它有什么特殊結構能輸送油氣混合物呢?
1、該型泵采用兩端吸入的雙吸式結構，螺桿兩端處于同一壓力腔中， 軸向力可以自行平衡。
2、兩端軸承采用外裝式泵，單獨潤滑油潤滑，不與介質接觸，因而不受輸送介質潤滑性及腐蝕性的影響。
3、兩螺桿用一對同步齒輪驅動，螺桿齒面并不接觸，而留有微小間隙，介質中的微小雜質并不能對螺桿齒面產生直接的磨損。
4、泵體內腔采用特殊設計，保證停泵時候泵內有足夠的液體介質，即使在吸入管路內出入100%的氣體狀態下，泵仍然有良好的穩定運行能力。
油氣混輸螺桿泵的工作原理：
泵體兩端為吸入口，中間為排出口。泵體內裝有襯套，襯套中放置兩根平行的螺桿，分別為主動螺桿和從動螺桿。由于各螺桿的相互嚙合以及螺桿與襯套內壁的緊密配合，在泵的吸入口和排出口之間，就會被分隔成一個或多個密封空腔。當主動螺桿為順時針方向旋轉(從軸伸端看泵)時，隨著螺桿的轉動和嚙合，這些密封空腔連續向前移動，在泵的吸入端不斷形成真空，吸入液體。液體隨密封腔沿螺桿軸向連續地推移前進，至排出端形成壓力排出，從而實現輸送液體的目的。
隨著人們的不停開采，地層情況發生了很大的變化，我國大慶油田就是含臘量、含硫量、凝固點高的所謂三高油田。新疆克拉瑪依油田、遼寧遼河油田、河南南陽油田的原油特別稠，粘度高達(200～2000)×10-6m2/s。而新疆吐哈油田有些油井的原油是白色透明原油，可直接用來開汽車。不同的工況條件使用的油氣混輸螺桿泵的泵型也有不同。
隨著時間的推移，地層情況發生了很大的變化。有的壓力下降很多,有的氣量日益減少，有的油氣中含水量大增，給混輸泵提出了必須輸送油氣水三相的所謂多相泵的技術要求。
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